Den Tank habe ich mit schwarzem Farbnebel eingenebelt, damit ich später beim Nassschleifen genau sehen kann wo ich schon gewesen bin und wo noch nicht.
So ich habe mich endlich aufgerafft den einzigen Tank zu schleifen den ich finden konnte der noch nicht vom Rost zerfressen war. Außerdem habe ich ihn schonmal grundiert und dick gefüllert.
Der Tank wurde nun lackiert und der Motor zerlegt damit die Lager und Simmerring erneuert werden können außerdem wird die defekte Schaltwelle (Verzahnung) ausgetauscht.